Boxtuning, numit şi power-box sau chiptuning extern comercializat de firma noastră reprezintă o soluţie de tuning extern, care preia datele din computer, le optimizează şi apoi le transmite mai departe la sistemul de injecţie. Acest lucru înseamnă că nu se face nici o intervenţie în ECU.

Optimizarea este posibilă întrucât fabricanţii lasă de regulă o rezervă de putere de aproximativ 30%, respectiv „slăbesc” intenţionat motorul. Aici intervine industria de tuning, aceasta este explicaţia de ce se mai pot optimiza motoarele.

Avantaje:
 

• - chiar şi după montarea boxtuningului, motorul va continua să funcţioneze după programul dezvoltat de ingineri în fabrică
• - reprezintă generaţia a IV.-a şi a V.-a, ceea ce înseamnă că sunt fabricate dedicat pentru anumit tip de motor, au soft care se poate regla cu cablu USB, optimizeaza performanţele în funcţie de 8-12 parametri. Nu cresc presiunea de turbo, nu pot dăuna sub nici o formă motorului.
• - se poate monta şi demonta rapid folosindu-se mufele originale de fabrică
• - oricând se poate scoate fără urme
• - se poate regla individual după dorinţele utiliyatorului
• - folosind boxtuninguri de calitate rămâne intact sistemul de siguranţă programat în ECU din fabricaţie, astfel motorului nu i se poate aplica un tuning peste limitele de toleranţă prescrise de fabricant.
• - creşterea performanţelor cu 15-25% prin optimizarea injecţiei
• - scade emisiile nocive, optimizând arderea
• - reducere a consumului de combustibil cu 5-15%. Aceasta înseamnă că box-tuningul de generaţia a IV-a şi a V-a prelungeşte viaţa motorului, fiindcă dacă se scade consumul înseamnă că motorul merge în parametri mai buni.
• - posibilitate de încercare gratuită

• - pe piaţă există boxtuninguri de provenienţă dubioasă şi de slabă calitate
• - de asemenea se vând încă powerbox de generaţii vechi (II. şi III.), ceea ce înseamnă că aceiaşi "cutie" este pentru orice tip de motor, se diferă doar cablajul, nu se pot regla cu cablu USB, etc. Acestea au mărit presiunea de turbo, care a dus la uzura acestuia. În general optimizează motorul în funcţie de 2 parametri.
• - nu se poate monta boxtuning la maşinile mai vechi ( fabricate înainte de 1992 ) care nu au injecţie electronică şi nu sunt gestionate de computer

• - cumpărătorilor pentru care sunt importante confortul, siguranţa şi fiabilitatea maşinii
• - celor care dau importanţă duratei de viaţă a motorului şi a siguranţei de funcţionare
• - celor care folosesc maşina zilnic şi doresc dinamism mai mare şi consum mai redus.
• - celor care nu-şi doresc performanţe extreme şi "se mulţumesc " cu o creştere de 15-20% a performanţelor
• - celor care au maşini în garanţie
• - celor care merg la sigur şi folosesc şansa de a încerca gratuit